«Στηρίζουμε τους συνανθρώπους μας που έχουν ανάγκη» δήλωσε ο Θανάσης Παπαθανάσης Πρόεδρος του Φαρμακευτικού Συλλόγου Αιτωλοακαρνανίας και μέλος του ΔΣ του Πανελλήνιου Φαρμακευτικού Συλλόγου.Με αποστολή φαρμάκων και υγειονομικού υλικού αποδεικνύει εμπράκτως τη στήριξη του στον δοκιμαζόμενο λαό της Ουκρανίας ο Φαρμακευτικός Σύλλογος Αιτωλοακαρνανίας.Στα πλαίσια του κοινωνικού του ρόλου και με την αμέριστη στήριξη των συναδέλφων φαρμακοποιών σε συνεργασία με τον Ελληνικό Ερυθρό Σταυρό απέστειλε ανθρωπιστική βοήθεια στον δοκιμαζόμενο από τον πόλεμο Ουκρανικό Λαό ώστε να συμβάλλει στην ανακούφιση και επούλωση των πληγών.«Στόχος μας είναι να  συνδράμουμε με όποιο τρόπο μπορούμε και να στηρίξουμε  τους συνανθρώπους μας που βιώνουν τις σκληρές συνέπειες του πολέμου. Για άλλη μια φορά οι φαρμακοποιοί της Αιτωλοακαρνανίας αποδεικνύουν το υψηλό αίσθημα αλληλεγγύης, και ανιδιοτελούς προσφοράς που τους διακατέχει και στηρίζουν τους συνανθρώπους μας που έχουν ανάγκη» κατέληξε ο κ.Παπαθανάσης

https://www.dimosxiromerou.gr/nea Αστακός, 31.03.2022 Αριθ. πρωτ.: 2941 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΑΙΤΩΛ/ΝΙΑΣ ΔΗΜΟΣ ΞΗΡΟΜΕΡΟΥ ΔΗΜΟΤΙΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ Προς: Τα τακτικά μέλη του Δημοτικού Συμβουλίου (ως Πίνακα Αποδεκτών) ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ Η ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΟΥ ΔΗΜΟΤΙΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΞΗΡΟΜΕΡΟΥ Καλεί σε Τακτική Δια Ζώσης Συνεδρίαση την 4η Απριλίου 2022, ημέρα της εβδομάδας Δευτέρα και ώρα 03:30 μ.μ., (2η συνεχής λόγω έλλειψης απαρτίας την 30.3.2022), σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 67 του Ν. 3852/2010, όπως ισχύει σε συνδυασμό με την ΚΥΑ Δ1α/ΓΠ.οικ. 17567/24.03.2022 (ΦΕΚ 1454/25.03.2022 τεύχος Β') και ειδικότερα ''μέσω φυσικής παρουσίας όσων συμμετεχόντων είναι πλήρως εμβολιασμένοι σύμφωνα με την παρ. 2 άρθρο 9 ή νοσήσαντες κατά το τελευταίο τρίμηνο σύμφωνα με την παρ. 3 του άρθρου 9. Στην περίπτωση αυτή οι συμμετέχοντες που δεν είναι πλήρως εμβολιασμένοι ή δεν έχουν νοσήσει κατά το τελευταίο τρίμηνο, σύμφωνα με το προηγούμενο εδάφιο συμμετέχουν με τηλεδιάσκεψη'' για συζήτηση και λήψη απόφαση…

Τη θετική γνωμοδότηση της Επιτροπής Περιβάλλοντος και Φυσικών Πόρων της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας έλαβε πριν λίγες ημέρες, το επικείμενο έργο του Λιμένα Εξυπηρέτησης αλιευτικών και άλλων σκαφών στη Ναύπακτο.Το συγκεκριμένο έργο πρόκειται να κατασκευαστεί στη θέση Βαρειά, με φορέα το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο και σε απόσταση 1χλμ από τον υφιστάμενο ενετικό λιμένα. Η νέα λιμενική εγκατάσταση θα είναι μεικτής χρήσης εξυπηρέτησης αλιευτικών και άλλων σκαφών, δυναμικότητας 30 σκαφών και με πρόβλεψη για αύξηση κατά τους θερινούς μήνες.Για το συγκεκριμένο έργο, υπήρξε συνάντηση του Αντιπεριφερειάρχη Βιώσιμης Ανάπτυξης, Ενέργειας και Περιβάλλοντος, Λάμπρου Δημητρογιάννη με το Δήμαρχο Ναυπακτίας, Βασίλη Γκίζα. Μεταξύ άλλων, ο Αντιπεριφερειάρχης περιέγραψε και τους περιβαλλοντικούς όρους που θα πρέπει να τηρηθούν κατά την υλοποίηση του έργου.Παράλληλα, συζήτηση υπήρξε και για τη διασφάλιση της χωροθέτησης της περιοχής όπου αναμένεται στο μέλλον η κατασκευή Τουριστικής Μαρίνας, δυναμικότητας 20…

Αξιότιμε κύριε Πρωθυπουργέ,Αξιότιμοι κύριοι Υπουργοί, Κυρίες και κύριοι,Μεγάλη μέρα η σημερινή!Τα συναισθήματά μου όμως είναι ανάμεικτα.Από τη μία πλευρά αισθάνομαι χαρά και αισιοδοξία.Βρισκόμαστε σε ένα από τα εργοτάξια που στήθηκαν για την κατασκευή του νέου αυτοκινητόδρομου που θα συνδέσει την Πάτρα με τον Πύργο.Ένα έργο, που δεν συνδέει απλά δύο μεγάλες πόλεις του τόπου μας. Αλλά, επιτρέψτε μου να πω, ότι αλλάζει τον χάρτη της Δυτικής Ελλάδας και συνολικά του νοτιοδυτικού άξονα της χώρας.Γιατί ο δρόμος αυτός θα συμβάλλει καθοριστικά στην παραγωγική και οικονομική ανασυγκρότηση της Ηλείας και της Αχαΐας. Γιατί φέρνει πιο κοντά την Πάτρα με τον Πύργο και ισχυροποιεί την περιφερειακή μας ταυτότητα. Γιατί, δημιουργεί τον ορίζοντα μίας σύγχρονης οδικής σύνδεσης για το σύνολο της Δυτικής Πελοποννήσου.Και τέλος, γιατί μας ενώνει ακόμα περισσότερο με τα νησιά του νότιου Ιονίου, καθώς Ζάκυνθος και Κεφαλονιά συνδέονται με την ηπειρωτική χώρα, κυρίως μέσω του λιμανιού της Κυλλήνης και αυτού …

Το συνοθύλευμα που διέπει την διοίκηση της Δημοτικής Αρχής το πληρώνουν οι Δημότες.Ο Δήμος μας κύριοι χρειάζεται να διοικείται από προσγειωμένους με την πραγματικότητα ανθρώπους, χρειάζεται σοβαρότητα, υπευθυνότητα και πάνω απ όλα σεβασμό στους ανθρώπους που έδωσαν την ευκαιρία σε ανθρωπους να τους διοικήσουν για να έχουν τα αυτονόητα στον τόπο που αγαπάνε και ζουν.Ύστερα από 2,5 χρόνια διοίκησης της Δημοτικής Αρχής, όσον αφορά την κατάρτιση του Τεχνικού Προγράμματος και του Προϋπολογισμού,έχουν συμβεί τα εξής:Στην 1η κατάρτιση τον Μάρτιο του 2020 ήταν δικαιολογημένη η καθυστέρηση λόγω απειρίας της νέας Δημοτικής Αρχής.Στην 2η κατάρτιση τον Μάρτιο του 2021 η απειρία έδειχνε να συνεχίζεται φέρνοντας πίστα αντίγραφα της προηγούμενης Δημοτικής Αρχής, με την δικαιολογία ότι βρήκαν έναν διαλυμένο Δήμο και πως στην επόμενη κατάρτιση θα ήταν συνεπείς και θα τα έφερναν εγκαίρως και όχι στο παρα πέντε!!!Αλλά πώς να γίνουν όλα αυτά που είναι αυτονόητα;Υπάρχει χρόνος; Θα διερωτάται κανεις, Αφού …

Τομεακή ΟργάνωσηΑιτωλοακαρνανίαςΙ. Σταΐκου 2 ,30100  ΑΓΡΙΝΙΟ,τηλ. :2641057875, Fax:2641026654,e-mail : kke_ne_aitnias@yahoo.gr


ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥΣυγκέντρωση ενάντια στον νέο ιμπεριαλιστικό πόλεμο στην Ουκρανία, στην οποιαδήποτε εμπλοκή της χώρας μας σε αυτόν, αλλά και για να κλείσουν τώρα οι βάσεις των ΗΠΑ και ΝΑΤΟ, διοργανώνει η ΚΟΒ Μεσολογγίου του ΚΚΕ, το Σάββατο 2 Απρίλη, στην κεντρική πλατεία της πόλης, στις 7:00μμ. Θα μιλήσει ο Θανάσης Χαστάς, μέλος του Γραφείου της Επιτροπής Περιοχής Δυτικής Ελλάδας του ΚΚΕ.

4η Φορά πανηγυρισμοί  - εγκαίνια και Πρωθυπουργικές επισκέψεις στον πολύπαθο δρόμο Πάτρα – Πύργος από τα ίδια κόμματα με διπλανά πρόσωπα.  Μέσα σε 15 χρόνια είχαμε τέσσερα εγκαίνια, διαδοχικές διαψεύσεις δεσμεύσεων και χρονοδιαγραμμάτων και προεκλογικές φιέστες. Τα ερωτήματα όμως είναι απλά, σαφή και κατηγορηματικά.Α. Πότε είχε δίκιο η Νέα Δημοκρατία; Όταν οι υπουργοί της  πανηγύριζαν το 2013, που το απένταξαν από την σύμβαση Παραχώρησης ή το 2022 που το επανένταξαν πάλι στην σύμβαση Παραχώρησης; Μπορεί άραγε ο Εθνικός και Περιφερειακός σχεδιασμός μιας χώρας να εξαρτάται από τις οικονομικές επιδιώξεις των διαχρονικών "μνηστήρων" - κατασκευαστών;  Β. Η χωροθέτηση των διοδίων συνιστά ή όχι αντικίνητρο για τη χρήση του αυτοκινητόδρομου και ποιο θα είναι το κόστος συντήρησης που θα επωμιστεί η Περιφέρεια για τη συντήρηση του παλαιού εθνικού δικτύου; Ο Περιφερειάρχης έχει πραγματικά επίγνωση για τις συνέπειες του σχεδιασμού του έργου ή θα αρκεστεί στη φωτογραφία δίπλα στον Πρωθυπ…